cara membuat tarikan motor vario 125 enteng
MOTORPlus Tarikan Honda Vario 125 jadi tambah enteng, modalnya cuma ganti roller ukuran segini. MOTOR Tips bikin tarikan motor Honda Vario 125 Fi lebih enteng dengan modal cuma Rp 100 ribuan. Bagi beberapa bikers, tenaga Honda Vario 125 Fi dirasa kurang responsif pada putaran bawah.
Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto.
Buatspeedgoers, mesin di-bore-up agar tarikan lebih enak dan gak ketinggalan kalo turing jauh. Kali ini, Verry, pakai yang OS 100 atau diameter 54 mm dan kalo dihitung sekitar 126 cc. "Kenaikannya sih gak besar, karena masih dipakai ke kantor dan turing. Honda Vario 125 Mau Bore Up, Pakai Piston Apa? Cara Bore Up Vario 130cc ; Harga
Temukanvideo terbaik tentang TRIK/CARA MEMBUAT TARIKAN AWAL VARIO 125 BIAR ENTENG, SOLUSI TARIKAN VARIO BERAT, IRIT BBM - cara setting cvt honda vario techno 125 agar lebih kencang , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. TRIK/CARA MEMBUAT TARIKAN AWAL VARIO 125 BIAR ENTENG, SOLUSI TARIKAN VARIO BERAT, IRIT
Rencontre Avec Des Hommes Remarquables Peter Brook. Cara Bikin Vario 125 Tarikan Enteng. MOTOR - Tarikan Honda Vario 125 jadi tambah enteng, modalnya cuma ganti roller ukuran segini. Buat bikers yang bajetnya ngepas tapi mau tarikan motornya enteng gak usah bore up. Enggak perlu turun mesin kalau mau tarikan Honda Vario 125 ngacir, cukup ganti roller. Roller yang dipilih untuk Honda Vario 125 harus yang lebih enteng dari bawaannya. Baca Juga Ngerawat Motor Matic, Ganti Roller dan V-belt CVT Harus Bareng Nih Biar Gak Cepet Rusak, Intip Penjelasannya. Baca Juga Suka Silang Bobot Roller di Motor Matic, Efek Sampingnya Bikin Dompet Panas Dingin. Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Maksimalkan Seting CVT Honda Vario Techno 125, Lebih Ngacir! Meski tak banyak ubahan dilakukan di sektor mesin, Honda Vario Techno 125 PGM-FI bisa dibuat lebih berakselerasi. Ahmad Zunaedi dari bengkel British Auto Tech, punya cara simpel buat tingkatkan performa matik Honda ini lewat maksimalkan kinerja CVT. Ubahan yang dikerjakan juga simpel, hanya melakukan subtitusi part CVT tanpa harus main bubut sana-sini. Langkah awal yang dilakukan, yakni mengganti satu set roller Vario dengan milik Suzuki Skywave . Tinggal plek tanpa harus mengubah rumah roller.“Pake roller orisinil punya Skywave yang memiliki bobot lebih enteng. Daya tahannya juga lebih bagus,” ujar mekanik yang alamat bengkelnya di Jl. Motor enak buat diajak stop n go karena akselerasi mantap, tetapi juga tak kedodoran di trek lurus nan panjang. Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul. Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan. Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave. 7 Cara Menambah Kecepatan Honda Vario 125, Coba Saja Semua motor keluaran pabrikan pasti sudah diperhitungkan mengenai performa ataupun akselerasi yang dihasilkan mesin, hanya saja memang untuk sebagian orang kecepatan standarnya dirasa kurang memuasan. Ada tips yang bisa agan coba untuk mengupgrade kemampuan berlari dari motor vario 125 techno/ generasi terbaru 125 ESP, tidak perlu modifikasi yang ekstrim seperti melakukan bore up. Kalau bore up agan perlu merogoh kocek yang nominalnya tidak kecil, belum lagi efek samping yang diakibatkan pergantian part bore up ini. Porting and polish ini adalah sebuah proses untuk menambah tenaga dari sebuah kendaraan dengan cara memapas/menghaluskan dinding ubang bagian dalam intake dan exhaust pada ruang bakar. Cara ini menggunakan alat khusus yang bisa dikenal sebagai bor tuner, untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar, gas buang menjadi lancar dan tenaga yang dihasilkan lebih maksimal. Penggunaan Per CVT PCX yang lebih keras bisa menambah torsi atau tarikan bawah dari Honda Varo 125, Harga dari part ini cukup terjangkau dengan harga Filter udara bawaan dari Honda Vario 125 memang mempunyai tekstur yang tidak bisa dibersihkan, dengan menggunakan filter udara racing yang memakai bahan baja yang anti karat seperti merk ferrox dan filter udara sejenis lainnya bisa memperlancar aliran udara ke mesin, sehingga akselerasi terasa lebih ringan. Komponen ini bertugas untuk mengalirkan arus listrik yang berasal dari sepul kemudian akan membuat busi menghasilkan letikan api, agan juga bisa memaksimalkan tugas dari koil dengan menggunakan koil yang bisa menghasilkan letikan api yang lebih maksimal pakai merk after market, contohnya saja koil racing merk ultraspeed. dengan menggunakan resistor o,5 ohm bisa membuat pembakaran sedikit lebih basah, karena api yang dihasilkan sudah besar dan aliran udara lebih lancar. Hanya itu saja informasi untuk mengingkatkan performa vario 125 kesayangan agan, yang baru bisa saya berikan, silahkan jika ada tips yang ingin agan tambahkan bisa di kirim via email saja. Cuma Ganti Roller Ukuran Segini, Tarikan Honda Vario 125 Semakin Enteng! Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic Gredek. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Baca Juga Kerok Jalur Roller Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya. Jurus Honda Vario Techno 125 Ngacir, Pakai Roller dan Per CVT Ini - Pemilik Honda Vario Techno 125 yang ingin membuat tarikan motor menjadi lebih enteng dan responsif, caranya bisa mengganti roller dan per CVT. Seperti yang diungkapkan Rizky Hidayat yang bengkelnya berada di bilangan Sunter, Jakarta Utara, menurutnya tenaga mesin Vario Techno kurang responsif. "Secara tenaga mesin banyak yang bilang terlalu smooth, kurang responsif biarpun mesin 125 cc," buka Rizky Hidayat owner bengkel rumahan di daerah Sunter, Jakarta Utara. Sebagai alternatifnya, Rizky menyarankan untuk mengganti roller Vario Techno 125 yang lebih enteng. MOTOR PLUS Vario Techno 125. Baca Juga Cara Bikin CVT Honda Vario 125 dan 150 Adem, Begini Jurusnya. "Pertama pakai roller lebih enteng, roller Vario Techno 125 ini beratnya masing-masing 18 gram," ungkap Rizky. "Bisa pakai roller 15 gram rata, ini mengakali tarikan bawah agar lebih responsif buat harian," Tambahnya. Cara Meningkatkan Tenaga Vario 125 untuk Harian Bagaimana sih, cara meningkatkan tenaga vario 125 untuk harian yang paling mudah dan simple? Sebenarnya banyak cara untuk membuat performa motor dan menjadikan tenaga mesin jadi makin ngacir. Jika terlalu enteng, justru pada putaran atas mesin akan meraung lebih keras untuk mencapai top speed. Selain mengganti bobot roller yang lebih ringan, pulley bagian belakang juga perlu sedikit ubahan. Baca juga Gejala Kerusakan CVT Motor Matic yang Perlu Diketahui. Dengan kombinasi pemakaian roller yang lebih ringan dan per CVT kepunyaan PCX 150 ini, akan membuat rasio bukaan vanbelt bagian depan dan belakang berlangsung lebih enteng dari kondisi bawaan pabrik. Tips Ampuh Bikin Tarikan Mesin Honda Vario 125 Fi Lebih Responsif - Ada tips ampuh yang bisa kalian terapkan jika ingin tarikan mesin Honda Vario 125 Fi jadi lebih responsif. Buat beberapa pengguna, tenaga mesin Honda Vario 125 fi dirasa kurang responsif saat putaran bawah. Memang karena kapasitas mesin yang lebih kecil dari saudaranya yakni Vario 150, bikin Vario 125 dirasa kurang responsif. "Mau yang Vario lama sampai yang baru pasti keluhannya sama, tarikan bawah atau akselerasinya agak kurang responsif," ucap Deddy Wahyu mekanik Jaya Motor di daerah Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Bukan Cuma Pemanis, Part di Ujung Setang Ini Pelindung Saat Kecelakaan. Menurut Emon sapaan akrabnya, cara mudah untuk bikin Honda Vario 125 lebih ngacir cukup mainkan bobot rollernya saja. "Bobot roller standar bawaan Vario 125 itu terlalu berat, bisa dipasangkan yang lebih ringan," terangnya. "Honda Vario 125 fi generasi pertama itu pakai roller berbobot 18 gram, sementara yang baru atau kadang orang bilang Vario LED itu pakai roller dengan bobot 15 gram," jelasnya. "Kalau untuk harian bisa diganti dengan roller bobot 13 gram atau 12 gram, tergantung kebutuhan dan kondisi jalan," yakinnya. Baca Juga Bukan Selalu Masalah di Aki, Ini Penyebab Lain Starter Elektrik Tidak Berfungsi. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
Motor Vario Biar Enteng Di Tanjakan Dan Tarikan- Perlu diketahui terlebih dulu, bahwa sebenarnya motor jenis skutik awalnya dirancang buat alat transportasi di perkotaan yang jalannya cenderung datar. GridOto - Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. Ulasan Pengguna Honda Vario 150 - Tanjakan Mantap, Bahan Bakar Irit 19589Oleh T. Saifullah untuk Honda Vario 150. Ukuran Roller Honda Vario 110 Biar KencengPerlu diingat jika kita menggati ukuran roller maka akan ada yang Skutik Agar Tangguh di Tanjakan Perlu diketahui terlebih dulu, bahwa sebenarnya motor jenis skutik awalnya dirancang buat alat transportasi di perkotaan yang jalannya cenderung datar. Maklum, sistem transmisi CVT continuous varable transmission memang lebih cocok di kontur jalan seperti kenyataannya skutik juga digemari di daerah-daerah. Yuk, kita tanya ahlinya Senaponda, punggawa PaDepokan Motorsport di Depok, Jabar, untuk daerah perbukitan, skutik butuh torsi besar di putaran tengah. Karena umumnya saat berakselerasi di tanjakan, putaran mesin cenderung dikondisikan di putaran segitu. Jangan lebih, karena akan membuat mesin jadi lebih yang perlu diperhatikan pula yakni cara Ganti Roller Ukuran Segini Tarikan Honda Vario 125 Semakin EntengGridOto - Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. Nurul Ilustrasi rollerBaca Juga Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic GredekSolusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. Uje jalur roller yang sudah dikerokSelain itu, agar gerak roller pada variator atau rumah roller maksimal, harus ada PCX 150 Tarikan Galak Modal Ganti Roller Lebih Enteng Segini BobotnyaOtomotifnet - Buat yang merasa putaran bawah atau akselerasi Honda PCX 150 kurang galak, begini solusi menanganinya. Dengan bobot roller 17 gram sering kali pengendara mengeluhkan akselerasi Honda PCX 150 yang berat. Baca Juga PCX 150 Pasang Pulley Depan Aerox 155, Ini Efek Yang Harus DitanggungRyan/GridOto Roller Honda PCX 150 kiri, Roller Honda Vario 150 kanan"Terutama untuk pengendara yang sering bawa beban berat, biasanya terasa tarikan bawahnya akselerasi berat," jelas Ikim. Indra/MOTOR Plus Roller Honda PCX 150 dengan berat 17 gramSolusinya bisa pakai roller yang lebih enteng dari kepunyaan Honda PCX 150. Baca Juga Honda PCX 150 Ngebul Karena Blok Baret, Spare Part Ganti, Ini Daftar HarganyaTarikan Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran SeginiMOTOR Plus-online - Tarikan Honda Vario 125 jadi tambah enteng, modalnya cuma ganti roller ukuran segini. Enggak perlu turun mesin kalau mau tarikan Honda Vario 125 ngacir, cukup ganti roller. Roller yang dipilih untuk Honda Vario 125 harus yang lebih enteng dari bawaannya. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Matic Tidak Kuat Nanjak Begini SolusinyaMotorisblog – Saya pernah mengalami masalah motor matic tidak kuat nanjak. Motor saya yang mengalami masalah ini adalah Honda Spacy FI lansiran tahun 2013. Penyebab Motor Matic tidak Kuat NanjakSaya menyelesaikan masalah ini melalui AHASS Buana Motor Banjar. Kemungkinan LainPada motor matic, power drop biasanya terjadi karena masalah pada rangkaian komponen CVT. Jadi jika Om Bro mengalami masalah power pada motor matic, potensi masalahnya ada pada 3 bagian Honda Vario Masalah Sepele yang Sangat MenggangguHonda Vario ini punya banyak varian, mulai dari 110 cc untuk yang paling murah, sampai 150 cc untuk kelas atasnya. Dari sekian jenis varian yang ada, keluhan yang sering muncul dari mulut pengguna Honda Vario yaitu soal getaran saat putaran bawah. Yuk, kita telusuri lebih lanjut apa saja keluhan pada Honda Vario dan cara mengatasinyaMengatasi Getaran di CVT Honda VarioMasalah ini kerap muncul di motor matik honda bermesin 125 cc ke atas. CVT Vario yang bergetar disebabkan karena adanya debu yang menempel pada bagian kopling dan roller akibat gesekan berlebih. Menurut pengalaman penulis, setelan komstir yang lumayan pas itu dengan mengurangi 1/4 putaran dari yang Bawa Matic Kuat Melewati Tanjakan Bonus Racikan CVT MantapDan banyak hal yang gue temuin, termasuk motor matic yang gagal melewati tanjakan curam dan akhirnya overheat. Nanti bakal dijelasin gimana cara bawa motor matic melewati tanjakan yang benar bonus racikan CVT mantap. Dan untuk motor matic lebih sederhana tinggal gas-rem-gas, bahkan bisa juga hanya gas-gas nggak pakai rem. Nah, tapi kan beda sama motor matic yang transmisi penggeraknya pakai V-belt. Ada juga cara yang lebih mahal tapi lebih asik juga buat nanjak ataupun stop n go tanpa mengubah roller dan Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib TarikannyaOtomania - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. Baca Juga Vario 125 Bisa Jadi Sangar, Siapin Rp 2,5 Juta Buat Pasang Lampu ProjieNurul Ilustrasi rollerSolusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. Uje jalur roller yang sudah dikerokSelain itu, agar gerak roller pada variator atau rumah roller maksimal, harus ada modifikasi.
GridOto - Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. Nurul Ilustrasi rollerBaca Juga Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic GredekSolusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. Uje jalur roller yang sudah dikerokSelain itu, agar gerak roller pada variator atau rumah roller maksimal, harus ada Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran SeginiMOTOR Plus-online - Tarikan Honda Vario 125 jadi tambah enteng, modalnya cuma ganti roller ukuran segini. Enggak perlu turun mesin kalau mau tarikan Honda Vario 125 ngacir, cukup ganti roller. Roller yang dipilih untuk Honda Vario 125 harus yang lebih enteng dari bawaannya. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib TarikannyaOtomania - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. Baca Juga Vario 125 Bisa Jadi Sangar, Siapin Rp 2,5 Juta Buat Pasang Lampu ProjieNurul Ilustrasi rollerSolusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. Uje jalur roller yang sudah dikerokSelain itu, agar gerak roller pada variator atau rumah roller maksimal, harus ada Honda Vario Techno 125 Ngacir Pakai Roller dan Per CVT - Pemilik Honda Vario Techno 125 yang ingin membuat tarikan motor menjadi lebih enteng dan responsif, caranya bisa mengganti roller dan per CVT. Seperti yang diungkapkan Rizky Hidayat yang bengkelnya berada di bilangan Sunter, Jakarta Utara, menurutnya tenaga mesin Vario Techno kurang responsif. Sebagai alternatifnya, Rizky menyarankan untuk mengganti roller Vario Techno 125 yang lebih enteng. MOTOR PLUS Vario Techno 125Baca Juga Cara Bikin CVT Honda Vario 125 dan 150 Adem, Begini Jurusnya"Pertama pakai roller lebih enteng, roller Vario Techno 125 ini beratnya masing-masing 18 gram," ungkap Rizky. "Bisa pakai roller 15 gram rata, ini mengakali tarikan bawah agar lebih responsif buat harian," Vario 125 Tarikan Awal Enteng Coba Ganti Roller Pakai Yang Ukuran IniOtomotifnet - Buat pemilik Honda Vario 125 dan merasa tarikan awalnya jadi lebih berat, ganti roller bisa jadi solusi tepat. Memang roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW. Baca Juga Vario Techno 125 Kampas Ganda Aus, Substitusi Pakai PCX atau NMAX, Lebih MenggigitSolusinya agar tarikan awal lebih responsif, bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. Baca Juga Honda Vario 125 Naik Jadi 155 Cc, Modal Rp 2 Jutaan, Berikut Ini RinciannyaImpresi Berkendara New Honda Vario 125 Tarikan Lebih Enteng dan ResponsifBagikan A- A+Bisnis, JAKARTA - PT Astra Honda Motor AHM baru saja meluncurkan New Honda Vario 125 dengan desain sporty dan beragam fitur canggih yang disematkan. Lantas, bagaimana impresi berkendara dari Honda Vario 125 terbaru ini? Pada tarikan awal motor ini, mesin dari New Vario 125 terasa cukup halus dan akselerasi yang responsif. Baca Juga Honda akan Luncurkan 10 Sepeda Motor Listrik, Ini Rencana StrategisnyaPutaran gas yang ringan juga meningkatkan sensasi berkendara New Vario 125. Posisi setang yang cukup tinggi serta handling dari Vario 125 yang juga enteng, membuat motor ini enak untuk diajak Test New Honda Vario 125 Tarikan Lebih Enteng dan ResponsifNEW Vario 125 kini menggunakan ukuran ban yang lebih lebar, yakni berukuran 90/80 untuk ban depan dan 100/80 untuk ban belakang menjadikannya lebih stabil. Pada tarikan awal motor ini, mesin dari New Vario 125 terasa cukup halus dan akselerasi yang responsif. Posisi setang yang cukup tinggi serta handling dari Vario 125 yang juga enteng, membuat motor ini enak untuk diajak bermanuver. Selain itu, New Vario 125 kini menggunakan ukuran ban yang lebih lebar, yakni berukuran 90/80 untuk ban depan dan 100/80 untuk ban belakang. Adapun New Vario 125 ini diklaim merupakan skutik dengan konsumsi BBM teririt di kelasnya, hingga 51,7 km/ Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150 Pakai Cara IniLiputan6, Jakarta Salah satu perbedaan antara Honda Vario 125 dan Vario 150 adalah performanya. Ganti roller"Kuncinya pakai roller yang lebih ringan," ujarnya kepada Liputan6, beberapa hari yang lalu. Dalam hal ini, roller yang lebih ringan bisa diperoleh dari produk-produk aftermarket, atau bisa juga menggunakan roller milik Vario 150. "Roller Vario 150 lebih ringan dibanding Vario 125. Roller Vario 125 punya bobot 18 gram, sehingga berat totalnya mencapai 108 gram, sementara roller Vario 150 bobot masing-masingnya hanya 15,5 gram sehingga total beratnya 93 gram, beda hingga 5 gram.
cara membuat tarikan motor vario 125 enteng